Geluidshinder flexwoningen zorg voor Vos Logistics

Peter de Vries, directeur van Vos Logistics, maakt zich zorgen over de plannen van het COA en de gemeente Woerden om 48 flexwoningen vlak bij zijn bedrijf te bouwen. De woningen komen bij het toekomstige asielzoekerscentrum aan de Bleek en op een afstand van 15 meter van de erfgrens van het bedrijf. De Vries is bang dat de toekomstige bewoners last krijgen van het geluid en het licht dat het bedrijf ’s nachts produceert. Het bedrijf heeft hiervoor een vergunning. De Vries uitte zijn zorg hierover bij de politieke avond van de gemeenteraad op 5 september.

Enige tijd geleden bleek uit onderzoek dat woningbouw naast het terrein niet mogelijk was, zelfs niet als die woningen een “dove gevel” zouden krijgen, een gevel zonder ramen en deuren. Er wordt teveel geluid gemaakt door het bedrijf en ook voldoet de nachtelijke verlichting op het terrein niet aan de normen voor woonhuizen. Een geluidswal zou ook geen oplossing bieden, zo vertelde de Vries aan RPL Woerden.

De flexwoningen zijn bedoeld voor starters, statushouders en spoedzoekers. Het plan is 48 van deze woningen neer te zetten bij het toekomstige asielzoekerscentrum aan de Bleek.

Vos Logistics, dat vroeger SNEL heette, werkt al 135 jaar vanuit de gemeente Woerden. Het bedrijf staat op het bedrijventerrein Middelland. Er wordt veel lawaai gemaakt op het terrein, ook ’s nachts. Dit is toegestaan, want het bedrijf heeft daarvoor een vergunning. Omdat er momenteel niemand in buurt woont, zijn er geen klachten. Ook vanuit de Oekraïense bewoners van de Bleek zijn geen klachten ontvangen. Overigens werken er Oekraïense collega’s bij het bedrijf.

Crossdock

Vos Logistics levert goederen aan onder andere winkelketens. Peter de Vries vertelt: “Wat wij doen is dat wij bij de leveranciers van die winkels producten ophalen. Wij bundelen voor iedere winkel afzonderlijk de verschillende zendingen en laden die in onze vrachtwagens. De zendingen komen overdag en ’s avonds binnen. ’s Ochtends heel vroeg vertrekken de vrachtwagens om de winkels door het hele land te bevoorraden.”

Het bedrijf heeft daarvoor een “crossdock” ingericht, dat is een efficiënte manier om veel goederen te verwerken, waardoor er minder opslagruimte nodig is. Het crossdock ligt nu heel gunstig, dicht bij de A12. Gemiddeld komen en vertrekken er elke dag zo’n 700 vrachtwagens vanaf het terrein. Op termijn wil Vos Logistics graag naar een andere plek verhuizen, maar er is nog geen nieuwe locatie gevonden. Het bedrijf wil graag dicht bij Woerden blijven. Ca. 500 mensen uit Woerden en omgeving werken bij Vos Logistics.

Ruimtelijke ordening

Tijdens de politieke avond sloten verschillende raadsleden zich aan bij de zorg over lawaai dat het bedrijf produceert. Zo vroeg Dries Berendsen (D66) zich af of er bij de Bleek volgens de geldende bestemming gewoond kan worden. Hij verbaasde zich over het standpunt van de gemeente dat er nog geen uitspraak kan gedaan worden over de haalbaarheid van de flexwoningen en het AZC. De haalbaarheid zou pas beoordeeld kunnen worden door de gemeente als het COA een aanvraag voor een vergunning heeft opgesteld. Ook de VVD had hier vragen over.

Foto’s: Vos Logistics